HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ Maserati（マセラティ） 簡単取付 グラントゥーリズモ グランカブリオ

Maserati（マセラティ） 簡単取付 グラントゥーリズモ グランカブリオ。必要な部品はすべて付属！】マセラティ 純正可変バルブ マフラー 可変。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー ギブリ クアトロ。ナガホリレーシングのEBMです。箱を開けただけですので、未使用完品です。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。車検に問題はありません。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。Maserati（マセラティ） 簡単取付 グラントゥーリズモ グランカブリオ。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。z125pro マフラー。イーカスタム エキマニ タイプ3 86 BRZ ZN6 ZC6。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。ムーブ触媒。ASM I.S.Design Silencer Kit s2000 マフラー。それ以外はNCNRでお願いします。L250 ダイハツ　ミラ　ウィルズウィン　ダウンテールマフラー。ステンレス製マフラー本体アルトワークス(ha36s)用。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。アルテッツァ GXE10 純正エキマニ 触媒のみ。ラインハルトJZX/GX100NA砲弾ストレート　マークⅡ/クレスタ/チェイサー。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。日産　CPV35　スカイラインクーペ　VQ35　純正触媒。XJR400 4HM 初期型　ガソリンタンク。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。く*ま様 ジムニー JB23 リバースマフラー REV-13SP。D-MAX デュアルフロントパイプ 180SX RPS13。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。86 後期　オートマ　エキマニ。プリウス　触媒　コンバーター。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。アペックス キャタライザー BNR32。86 柿本改Class KR リアピースのみ　引き取り限定。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。ジムニー フロントパイプ JB23W 2-7型 タイコ付 SUS Jimny。セリカ zzt231 ストレートマフラー。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。jeep wrangler jl マフラー　フローマスター。一*様 JB64 津田レーシング ハイパーマフラー。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。くとり HKS サイレントハイパワー マフラーホンダ フィット。20セルシオ後期　マフラー。